随着我国新能源汽车产业快速发展，充电桩建设被纳入为“新基建”重点领域。截至2022年底，我国累计国内车桩比为2.51。

2022年全年充电基础设施增量为259.3万台，而同期新能源汽车销量为688.7万辆，充电基础设施建设的速度和质量，将会成为影响新能源汽车消费，推动新能源汽车市场增长的重要因素。

一、政策接连出台，高质量充电基础设施建设呼之欲出

据乘联会发布数据，预计2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。而在充电基础设施的发展速度，还远没达到预期。

为此，国家高度重视新能源汽车和充电基础设施高质量发展，2023年4月，中共中央政治局会议提出，要巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造；5月，国务院常务会议部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴；6月，国务院国务院办公厅发布“关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见”。政策持续加码，构建高质量充电基础设施已成为社会关注的焦点。

二、破解建桩和运维痛点，是构建高质量充电基础设施的关键

在技术和政策的驱动下，新能源充电桩快速成为时代和资本的“宠儿”。整个行业经过前期的野蛮生长，出现了很多不可忽视的问题。比如充电桩企业前期投入大、运营商盈利难、充电桩损坏率高、利用率低，运维成本居高不下、车主充电难、体验差等问题，严重制约行业发展。

一边是充电桩不够用，一边是故障桩、僵尸桩遍地。要构建高质量充电基本设施，破解建桩和运维两大问题是核心关键。

在充电桩建设早期，公共直流充电桩占比较大的比重，由于长期在户外环境下使用，对充电桩的防护等级要求非常高，但现实情况是绝大多数企业在建桩时，使用的是IP20直通风技术的充电模块，整体的防护性能最多只能达到IP54。IP20直通风的散热方式，不可避免将空气中大量的灰尘、水气、盐雾物质带进充电模块内部，并侵蚀各类电子元器件，成充电桩的运行故障的最大隐患。

虽然IP54直通风技术是充电桩应用成本最低、最广泛的散热方式，但从目前运营企业使用的反馈效果来看，不少地区的充电桩存在防尘棉堵塞、盐雾腐蚀、散热器灰尘、雨水凝露等诸多问题，严重影响了充电模块的安全性，其故障率逐年提高，利用率大幅下降，从而加大了充电桩的维护成本，减小经济收益，拖累了企业的盈利能力。

三、IP65独立风道技术和液冷技术，为行业提供绝佳解决方案

要解决整体充电桩行业当下面临的建桩和运维难题，优优绿能为行业客户提供两套绝佳解决方案：IP65独立风道技术和IP65液冷充电技术。

IP65独立风道技术是优优绿能在充电模块领域上的又一次技术突破。通过在结构设计以及内部关键器件布局上的创新，将模块内部分为上下两层，上层封装为对环境（沙尘，水气，盐雾等）敏感的器件，如电容、半导体、磁性元件等；下层则将发热量大的功率器件封装在带片状结构的全封闭散热器内，实现了风道与所有器件完全隔离，模块的结构设计既保证了散热效率也提升了防护等级。

IP65独立风道充电模块对沙尘、沿海、高湿、厂矿等各种严酷的工作环境有较高的适应性，模块可靠性高，五年免维护特性，节省每年多次的巡检、维护成本，降低全生命周期的总拥有成本，提高了充电桩的工作效率和利用率。

把充电模块的散热、防尘、防水等方面的设计做到极致，就拥有了一台免维护的充电桩，符合当前从中央到地方，积极推进的矿山、港口、高速、公路沿线公共充电桩建设浪潮。目前优优绿能已推出IP65 30kW、40kW充电模块，可以满足120~480kW大功率直流充电桩的建桩需求。

作为全球领先的EV全场景直流快充解决方案供应商，优优绿能同时也在积极探索液冷超充技术领域，在今年的上海国际充换电展会上，发布40kW、60kW液冷充电模块产品，受到广泛关注，为行业客户提供全新的充电桩集成设计解决方案。

液冷充电模块系列产品具备IP65防护等级，最高效率＞97%，水电分离设计，安全可靠，零噪音设计，智能告警及保护机制，模块设计寿命大于十年，能够极大地提升充电效率，解决噪音问题，降低运维成本，满足320~720kW超大功率液冷充电桩的建桩需求。